Стальные тросы в нижней части коммерческих гаражных ворот в Нью-Йорке оборвались? Пока не сматывайте тросы обратно.
В конце октября в нью-йоркском регионе приемка товаров на складе и ночное пополнение запасов приводят к более частому использованию гаражных ворот. Если вы обнаружите, что стальной трос в нижнем углу ворот провисает, отклоняется от барабана или точки крепления снизу, оборваны жилы на поверхности или одна сторона ворот ниже нормы, это не незначительная проблема, которую можно легко решить, просто «намотав трос обратно и попробовав снова». Стальной трос, нижняя опора, система балансировки и дверное полотно — все они несут нагрузку; многократное поднятие и опускание ворот без знания причины может сделать их движение непредсказуемым.
Сначала определите видимые явления; не разбирайте нижние углы.
Наблюдайте снаружи дверного проема, вдали от рабочей зоны: возникает ли неисправность во время открывания, закрывания, остановки на полпути или после столкновения или отключения электроэнергии? Провис ли стальной трос, изношен ли он, вышел ли из канавки или забит мусором? Находятся ли две стороны дверного полотна на разной высоте? Есть ли следы столкновения или препятствия на земле, направляющих и по нижнему краю? Записывайте только то, что видите; не поднимайте дверь, чтобы «хорошо видеть», и не приближайтесь к нижней опоре, когда дверь наполовину открыта. Разные модели имеют разные способы подключения и предохранительные устройства; схожий внешний вид не означает, что их можно сбросить одним и тем же способом.
Четыре варианта подготовки с низким риском, которые можно выполнить на месте.
- Приостановить смешанное пешеходное и автомобильное движение на въездных воротах: ответственное лицо на месте должно скорректировать маршруты приема, выдачи и перемещения персонала в соответствии с существующими процедурами, чтобы избежать ожидания людей под воротами, обхода стальных тросов или приближения транспортных средств к воротам.
- Уберите безопасные, перемещаемые предметы: уберите свободные картонные коробки, пленку, коврики и незакрепленную упаковку с дверных проемов. Не пытайтесь силой вытащить предметы, зажатые дверями, транспортными средствами или оборудованием.
- Записывайте информацию на расстоянии: фотографируйте всю дверную панель целиком, видимую разницу высот между двумя сторонами, видимое расположение стального троса, землю и индикаторы контроллера. Не фотографируйте номерные знаки, накладные, коды доступа или клавиатуры сигнализации.
- Организуйте информацию о входе: запишите местоположение двери, назначение, время первого возникновения неисправности, наличие столкновения или отключения электроэнергии, текущее местоположение двери, а также заявку на ремонт, систему контроля доступа, время выполнения работ и требования к сертификату соответствия.
Почему область вокруг каретки не может ослабнуть сама по себе?
В системах гаражных ворот стальные тросы обычно соединяют балансировочную систему с нижней частью ворот. В отраслевых правилах техники безопасности особо предупреждается, что компоненты вблизи нижней опоры могут находиться под высоким натяжением; обнаружение отклонений в стальных тросах не означает, что их можно просто снова прикрепить. Не пытайтесь ослабить винты, снять опоры, выпрямить тросы, изменить положение катушки или привлекать нескольких человек для подъема ворот, чтобы снять давление. Даже если ворота временно вернутся в горизонтальное положение, это не означает, что натяжение, направляющие или сами ворота были безопасно восстановлены.
Подобные ситуации следует немедленно передавать в отдел по устранению неисправностей.
Двери, провисшие с одной стороны, с оторванными стальными тросами от колесных канавок или с оборванными нитями, с деформированной угловой фурнитурой, погнутыми направляющими, не закрывающиеся надежно или создающие ненормальные условия для погрузки/разгрузки, ведения бизнеса, движения транспортных средств или проезда, не пригодны для дальнейшего использования. Если дверь также должна служить выходом для персонала, необходимо уточнить наличие альтернативных проходов в соответствии с процедурами действий в чрезвычайных ситуациях и протоколами управления имуществом; не следует блокировать дверной проем цепями, полками или временными барьерами. Объем ремонта, необходимость в запасных частях, время восстановления и условия повторного использования должны определяться на основании осмотра на месте и документации на оборудование.
Как более четко описать проблему при сообщении о необходимости ремонта?
Пожалуйста, укажите местоположение двери, текущий угол открытия, аномалию стального троса с той или иной стороны, наличие видимых следов износа или неравномерной высоты дверных панелей, информацию о недавних дорожно-транспортных происшествиях или отключениях электроэнергии, влияние дверного проема на прием товаров, а также требования к рабочему заказу и сертификату соответствия. Если дверь останавливается после отключения электроэнергии, пожалуйста, сначала ознакомьтесь с инструкцией по технике безопасности для коммерческих гаражных ворот после отключения электроэнергии ; если дверь останавливается на полпути или становится заметно тяжелее, пожалуйста, обратитесь к границе остановки для определения аномального баланса подъемных ворот . Эта информация предназначена только для иллюстрации явления и не может заменить осмотр на месте.
Если состояние стального троса или нижнего угла неясно, сначала убедитесь, что дверной проем и маршрут находятся под контролем.
Прежде чем связаться с нами, пожалуйста, подготовьте следующую информацию: местоположение двери, текущий угол открытия, фотографию фасада с большого расстояния, время возникновения проблемы, повлияет ли она на доставку или доступ, а также требования к заявке на ремонт от вашей управляющей компании или сертификату страхования ответственности. Нью-Йорк Door Fix Master Мы предоставляем консультации по вопросам, касающимся коммерческих гаражных ворот и организации выездных осмотров.
Позвоните по номеру 929-500-0059Дополнительная информация: Услуги по ремонту гаражных ворот · Услуги по ремонту коммерческих дверей · Свяжитесь с нами